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9年才卖出80万辆车东风启辰为何始终是个长不大的孩子?

发布日期:2019-09-19 10:06   来源:未知   阅读:

  2019年年初,东风启辰定下了“突破15万辆,挑战18万辆”的销售目标,但根据东风集团披露的产销快报,东风启辰2019年上半年的销量为55861辆,相较于去年同期的75301辆下滑了25. 82%。很显然,东风启辰今年的销量跌势相较去年愈发剧烈,若下半年销售量达不到10万,就根本无法实现年销量15万辆的年度保守目标,www.49009.com,至于“挑战18万辆”更成了无稽之谈。而下半年要完成接近上半年几乎2倍的销量,从一般规律来看,几乎是完全没有可能的。

  表面上看,东风启辰早就脱离东风日产开始了独立经营,但实际上,东风启辰并未从东风日产真正脱离出来。或许可以说的更直白一点,虽然东风启辰将“合资自主”的名头换成了“自主品牌”,但由于在技术方面对东风日产始终存在过度依赖,使它看起来更像是一个成天喊着要独立,但依旧理所当然向家里索要生活费的孩子。

  随着时间的推进,东风启辰缺乏独立研发能力的短板日渐显露,例如东风启辰旗下的紧凑型轿车启辰D60采用的正是东风日产的1.6L、2.0L自吸发动机和CVT变速箱,其底盘平台更是与一模一样。而东风启辰T70采用了与相同型号的发动机,但使用后却出现了动力减弱、油耗增多的情况。这样一对比,何谈竞争力?消费者在看透了这些之后又凭什么买单?

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